ライブ・コンサート」カテゴリーアーカイブ

【#佐野元春45周年アニバーサリーツアー 】 #青森公演

デビュー45周年、そして間もなく古希を迎える佐野元春が、結成20年目を迎えたTHE COYOTE BANDとともに青森県でのライブを12月1日に行った。
青森県青森市で17年ぶりとなるホール公演の会場は、青森市民ホール(リンクモア平安閣市民ホール)。このブログにも2008年、The Hobo King Bandを従えた同じ会場でのライブの鑑賞記録が残っていた。あの時は前から3列目の真正面という、とんでもない位置からステージを観ていた。
一方、THE COYOTE BANDとのライブはこれまで、青森市内のライブハウスでしか行われていないが、45周年記念となる今回の公演、またたく間にチケットは完売したらしい。

月曜日。仕事を切り上げて18時30分過ぎに会場へ向かうと、それ相応の年代の方々が、吸い込まれるように会場へ入っていく。

会場の隅に飾られていたこの前で、多くの観客が一緒に撮影していた。

キャパは900人近く。2階席もあるこぢんまりとしたホールだ。何よりもここの会場の良いところは、どの席からもステージがよく見えること。
今回は1階の比較的後方の位置だったが、ステージの全景を眺めることが出来るし、演者の指さばきや所作もはっきり見える。期待に胸踊らせながら開演の時間を待つ。
19時過ぎ、ホールの照明が落とされ、いよいよライブがスタート…

青森公演をもって、一連の地方公演が大団円を迎える(ただし、京都と香川の振替公演が年明けに予定されている)のだが、まだツアーが終わっていないということで、ここからはあくまでも個人的な感想。感じ方は人それぞれということで、異論反論はご勘弁を。

端的に言えば、この日の公演を本当に楽しみにしていたはずだったのに、ステージに接している時の自分の中に芽生えた違和感、そして公演が終わった後に感じた消化不良の正体は一体何だったのか。以下、心のぼやき。

#ウルフルズ ライブツアー2025-2026 #弘前公演 (2025/11/3)鑑賞記

ウルフルズライブツアー 2025-2026 ツーツーウラウラツー シーズン2

こんなツアータイトルを引っ提げ、ウルフルズが久し振りに青森県内で公演を行うことを知ったのは9月のこと。

ウルフルズのライブ、興味本位だけで一度は観てみたいと思っていたが、なかなかきっかけがない中、弘前市で初めて公演を行うことを知り、迷わずチケットを入手した次第。

オリジナルメンバーが入れ替わりでバンド活動を休止する中、しばらく3名体制での活動が続いている。ボーカルのトータス松本もソロ活動や俳優業に精を出す中、バンドとしてどんな姿を見せてくれるのか。自分の気持ちが穏やかでなかったこともあり、期待と不安が3対7ぐらいの割合で交錯したまま、当日を迎えた。

会場となった弘前市民会館の収容人員は約1,400人。直前までチケット販売のCMがテレビ放映されていたので、残念ながら完売にはならなかったようだ。(事実、当日券の販売もされていた。)

確かにここ数年は大きなヒット曲があるわけでもなく、そして大きな話題になるようなこともなく、ウルフルズ自体は静かに地道に活動を続けていたといった印象を持つ。

17時からの開演ということで、15分ほど前に会場近くまでやってくると、観客と思しき人たちが数人、会場へ向かっていた。果たして客の入りは大丈夫なのだろうか。

しかしそんな心配は杞憂だった。会場の中へ入った途端に雰囲気が一変、熱量が一気に上がる。物販ブースには多くの人だかりができあがり、トイレ周辺も混雑している。

更に大ホールの中に足を踏み入れると、確かに空席はあるものの、9割程度が既に埋まっていた。3連休最終日ということもあってなのか、皆さん集まるのが早いぞ!

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R70628 TOSHIKI KADOMATSU Performance 2025 “C.U.M” vol.3 “Forgotten Shores” #角松敏生

全国ツアー千秋楽の前の公演。
会場の盛岡市民文化ホールは、盛岡駅から徒歩で5分もかからず行くことのできる、非常に立地に恵まれた場所にある。
今回は土曜日の公演、開演時間が17時30分。終演の時間を想定しても、弘前からだと余裕を持って日帰りで行くことができる。
自家用車で東北道を利用して行くことも可能だが、週末の盛岡駅周辺は駐車場の確保が非常に困難というこれまでの苦い経験があるため、今回は迷うことなく東北新幹線を利用することにした。

会場の収容人員数は1500人程度だが、3階まで座席がある縦長なホールということで、今回確保した2階席の前から2列目という位置からはとても見晴らしがいい。
17時30分の開演に合わせ会場に足を踏み入れると、既に多くの観客で席は埋まっていた。
8月には65歳になる本日の主役、角松敏生。僕は80年代の後半から好んで聞くようになったが、紆余曲折あったとはいえ、ここ最近のシティポップブームも相まって、彼の音楽に対する評価が再び高まっていることは素直に嬉しいことだが、何よりもここ数年続いている積極的なアルバムの発表に、自分の耳が追い付いていないという焦りがあったのも事実だ。
今回は、4月に発表されたアルバムがメインになるだろうと思ったが、実はここ数年で発表された作品をまとめて聴いていたため、最新作だけを聞き込んでコンサートに臨んだわけではなかったことは、今だから明かそう。(なので、明確にわかる曲とうろ覚えで聴いたことのある曲が入り交じっている感じだった。)

17時32分、ほぼ定刻通りにコンサートが始まった。やはり予想通り最新作が中心の構成となっている。
中盤に進むにつれ、過去の楽曲やコーラスで参加している女性2人が結成したユニットの楽曲が披露されたりと、バラエティに富んだ内容。中盤には「休憩時間」のようなステージ上の企画(内容は伏せておく)が設けられるなど、客層を意識した構成となっていた。

ちなみにその客層、男女比はほぼ半々で、年齢層は50代オーバーの人たちが圧倒的に多い。そういうこともあってステージ上の企画と称した「トイレ休憩」を挟んだ内容となっていた、というわけ。1階席は老若男女問わず席から立ち上がっているが、2階席は非常におとなしい。目の前の最前列に座っている人たちは、微動だにしないぐらい静穏。この温度差は何なんだろうと思いながら、とある曲が始まった途端、居ても立っても居られなり、思わず立ち上がった。(が、周囲は相変わらず着座のまま。何だかなあ…)
曲間のMCで「シングルのヒット曲がないんですよ。だから代表曲がない。ツアーのセットリストを組む時も、皆さんがどんな曲を聴きたがっているのか思案する」といった趣旨の話をしていたが、そんなことないですよ。そもそも、会場がほぼ満席になるぐらい埋まるということは、ずっと応援しているファンがいるという証左。

今回のツアー、東北は盛岡のこの会場のみ。仙台の会場を目論んでいたが、確保できなかったのだそう。じゃあ盛岡があるじゃないか、ということで、今回の会場に白羽の矢が立ったらしい。青森は選択肢にも入らなかったということなのかね…。

あれよあれよとステージ上では演奏が繰り広げられ、本編が終わったのは19時50分頃。すぐにアンコールへと突入し、終演時間は20時20分頃。まさにあっという間だった。
紙飛行機が飛び交ったり、「代表曲」のあれこれが披露されたり、あの楽曲も披露されたりと、非常に満足度の高い内容だった。個人的には、サックス奏者の本田雅人氏による、サックスにとどまらない八面六臂の活躍が今回もじっくり堪能できたのがとっても嬉しかった。
僕自身、角松敏生のライブに毎回毎回参戦しているわけではないけれど、ライブで聴きたいなぁ、と思っている楽曲がまだ幾つかあるので、それはまた次回(?)への繰越しということにしておこう。

さて、帰りをどうしようか考えていたが、この時間に終演なら、新青森へ向かう盛岡駅発の20時37分発に間に合うぞ!と思い、小走りで盛岡駅へ向かったところ、夕方にクマと新幹線の接触があったらしく、その影響で10分も遅れて運行されていたというオチが待っていたのは余計だった。東北新幹線は、秋田も山形も含め、ここ最近ずーっとトラブルが続いていますねえ。大丈夫なんだろうか。

それはそうと角松敏生も、来年はデビューから45周年を迎えるそうだ。
「アレ」もあるようなので、続報を楽しみにしようと思う。ホントにいいコンサートでした。(一部敬称略)

竹内まりや「souvenir 2025 Mariya Takeuchi live」(070503/仙台公演)

一生に一度は見ておきたいと思っていたアーティストのチケットを手に入れた。
15,000円というその価格は、ディナーショーなどを除けばこれまで観た日本人アーティストの中で最高額。価格に比例するかのごとく、自分の中で期待度がどんどん高まっていく。そしていつしか自分の中で勝手に「ライブで聴きたい曲」のセットリストを作り始め、いよいよその日が近づいていることを実感し始める。
挙句の果てには、会場で聴きたいと思っていた曲を聴きながら思わず涙する自分を想像して、思わずグッとくるという状況までその高揚感が勝手に高まっていた。

竹内まりやによる8都市14公演で開催される11年ぶりの全国アリーナツアー。

Wikipediaによると、2000年以降には、「souvenir」(2000年、@東京・大阪)、「souvenir again」(2010年、@東京・大阪)、「souvenir 2014」(2014年、@東京・大阪・札幌・仙台・広島・福岡)と銘打ったライブを行ったほか、2018年にはファンミーティングを開催、その後、2020年に新型コロナの影響で中止となった初のライブハウスでの公演の代わりに、無観客ライブを限定配信(抽選で当たった2000名のみ)しているが、その後有料配信も行われた。

2021年、7年ぶりに本格的な全国ツアーが行われることが発表されたが、これも新型コロナの影響で中止となった。僕もこの時の公演チケットを入手し、初めて彼女のライブに足を運ぶことができると心躍らせていたが、結局その機会を逸してしまった。

嗚呼!新型コロナのバカ!バカ!大馬鹿野郎!

…しかし、いよいよ!
2025年4月から、改めてアリーナツアーが開催されることが発表される。
2021年のライブチケットを入手していた僕は優先抽選権が与えられ、再申し込みで無事にチケットをゲット!

これまでの開催状況に鑑みれば、一生に一度しか観られないライブになるかも知れない。もう、楽しみで楽しみで仕方がない!

2025年4月15日、遂に名古屋を皮切りにアリーナツアーが始まった。
そしていよいよ迎えた5月3日の仙台公演。
逸る気持ちをとにかく抑え、自分が描いたセットリストの楽曲がどれぐらい披露されるのだろう、とか、バンドマスターの山下達郎も色々出番があることだろう、とか思いを巡らせる。そう考えると、15,000円のチケットも安いものかも知れない。

開演時刻まであと20分ほど

約8か月ぶりに再訪したセキスイハイムスーパーアリーナ。席はスタンド西側のステージ寄り、階上席ながら前から6列目。ステージの全景が望める位置だ。何より、ステージ左側に陣取るバンドマスターの姿がバッチリ見えるポジションだった。
18時の開演時刻から10分ほど経過した頃、突如ステージは始まった。

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さいたまスーパーアリーナの「注釈付指定席」は侮れなかった

2月8日にさいたまスーパーアリーナで開催されたサザンオールスターズ LIVE TOUR 2025「THANK YOU SO MUCH!!」に足を運んだ。

無期限活動停止を発表した2008年の「30周年感謝祭(日産スタジアム)」、5年ぶりに復活を果たした2013年の「灼熱のマンピー!! G★スポット解禁!!(宮城スタジアム)」、そして2019年の「“キミは見てくれが悪いんだから、アホ丸出しでマイクを握ってろ!!” だと!? ふざけるな!!(札幌ドーム)」に続き、4度目のサザンのライブ…。

2008年のライブの直後に父が他界したということもあって、個人的には色々思い入れのあるサザンオールスターズ。メンバー全員がもうすぐ古希を迎えるという年代に差し掛かるが、ほぼオリジナルメンバーのままで今もなお第一線で活躍する彼ら。ひと昔前であれば年寄扱いされても何ら不思議ではない年代であるにもかかわらず、多くの世代を魅了するそのエネルギーの恩恵を授かりたい。あと何度このメンバーのライブを観ることができるか、と考えたら、居ても立っても居られなくなり、チケット入手に奔走したというのが今回のきっかけ。

2月7日から今季最強寒波が押し寄せ、新潟市をはじめ北陸地方や東北南部は記録的な大雪に見舞われた。
こういう時は離れている地域の交通機関にも影響が及ぶ。そんなこともあって早い時間から移動を開始したが、仙台駅到着時で約5分の遅れが発生、さらに次の白石蔵王駅(通過)の手前で減速、トンネル内に約20分停車。
結局、目的地の大宮駅へは約30分遅れで到着したが、大宮駅に到着する直前の車内では、上越・北陸の新幹線に大幅な遅れが出ている影響で、大宮から先(上野・東京)に向かう乗客に対して「在来線への乗換え」をアナウンスしていた。大宮駅南口の有人改札は、新幹線の一部区間の払い戻しを求める乗客で長蛇の列ができあがり、すっかりカオス状態になっていた。しかしこれは大変な時に来てしまったぞ。

それはさておき、16時頃にさいたまスーパーアリーナへ移動。入場口となるNゲートは、400レベル500レベル(4階5階)への誘導口。

さいたまスーパーアリーナのAゲートを横目にNゲートを目指すが、ずーっと階段が続く。

さいたま新都心駅からさいたまスーパーアリーナをぐるりと半周して最奥部にあるNゲート。この時点で期待薄。

注釈付指定席は、資機材の影響や座席の場所の関係で、ステージの全景を眺めることができないらしい。
今回はとにかくサザンオールスターズのライブを生で楽しむ、ということに主眼を置いていたので、座席の位置はそれほど気にしていないつもりだった。
が、会場の収容人数が3万8千人ほどだということを知り、念のためオペラグラスも忍ばせていた。

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